【2022.11.26（土） すごく暖かい日】

おはようございます。

朝は少し小雨、でもあがりました。

本日の予想気温が１９℃とこの時期にしては暖かくなる模様。

例年より体感とても暖かいと思います。（一度は降雪くらいの感じが今年はなし。山は降雪ありましたが。）

明日はぐんと下がるので、体調管理にお気をつけください。 

【当ショップ裏 マンション建設】

お店裏手の元パチンコ屋さんに建設予定のマンション、工事が始まりました。

完全予定は2024年？

景観ががらっと変わりそうです。

【CYCOLOGY JAPAN バーテープ再入荷】

『CYCOLOGY JAPAN』のバーテープを数点入荷しました。税込￥3,850

在庫カラー：
Motown　★Newカラー
ROCK N ROLL
RIDE FOREVER
Ride
See Me
See Me Black　★Newカラー
8days

ご購入の方にいずれかの『ポストカード』をプレゼント致します。

＜サンプル＞

余ったハンドルバーでサンプルをご用意しております。（ドロップハンドルが理想でしたが、フラットハンドルでも握り心地はしっかり確認いただけます。👍）

『Velo Tatto』

『See Me』

バーテープ近くに置いてありますので、お気軽に色・質感をご覧くださいませ。😉

筆者も早速バーテープ・グローブ・ウェアも購入しちゃいました♪

バーテープは『Boho』にしました。

早速巻いてみました。

ぱっと見派手になりました♪

その他、ウェア、ウォーマー等の製品もあります。ご注文承りますので、お気がるにお問合せください。

公式ページ　https://www.cycology.jp/

【SRAM eTap 11S ➡ 12S組み替え】

 わたくし事ですが、筆者バイクのSRAMネタ。

『Sram　Red　eTap　11S』を2018年11月08日にインストールして約4年使用。（参考　⇒　https://cycletod.naganoblog.jp/e2323771.html）

今回は『SRAM　Force eTap Groupset』＋『クランク・チェーン：RED、スプロケット：RIVAL』という組み合わせで12S化へ組み替えをしました。

なお、コンポーネントを注文したのが2021年12月 ≒ 約1年待ちました。💦

＜はじめに　なぜSRAM？＞

筆者の独断によるSRAM使用理由です。今まで書き溜めていなかったのでこの場で改めて。

①勉強のため

ぶっちゃけコレです。😅

お客様のSHIMANO率は高いですが、SRAM率はほぼいらっしゃらないです。

修理などのご依頼等があったときに知っておかないとアカン、という気持ちでSRAMを筆者自身で勉強がてら使ってみよう、という気持ちで。好奇心もありますネ。😁あと人柱。

ブリーディング方法や各種設定も異なるため、同じコンポーネントに見えて実は違う、というのも奥深いところ。（カンパニョーロもそうですが。）
ブレーキオイルもDOTオイル（SRAM等）かミネラルオイル（SHIMANO等）かで違ったり。

②シフトが無線であること

シフトに関する取り回しが楽！見た目がスッキリ！というのも魅力的ですね♪

取り回し楽、というのは触れる側としてはありがたいです。
『楽をしすぎてルーティング技術がいらない。　＝　あまり勉強にならない。』というのが、逆に欠点でもあるかも。😅

バッテリー・ボタン電池の管理に注意。電源がなくなると動かなくなるので。

③カッコイイ

うん、大事ですね見た目。😆

『ちょっとした特別感』というのもなんとなく考えてはいました。

④操作感

使ってみてからの所感になりますが、『シフトスイッチが２つ』の魅力。

SHIMANO比較になりますが、『シフトのスイッチが４つ』に比べボタンが少ないので操作がシンプル。

ただ操作方法がSHIMANOと異なるので最初は少し戸惑いますが、慣れてしまえば本当に楽です。
ざっくり言うと、フロントディレイラー操作は左右同時押し。リアディレイラー操作は左がシフトダウン、右がシフトアップ。

ボタンのタッチ感も好きです。カチンカチン、という感じでボタンを押してる感あり。（SHIMANOはポチポチ？抽象的。😂）

⑤バッテリー

Rメカ・Fメカに直接脱着できるので、バッテリーの充電が楽です。（バイクごと電源まで持っていかなくてＯＫ。）

余分にバッテリーも買っておけば、予備バッテリーとして持ち歩けるのも良し。

小型なのもいいですね。ただし紛失注意。

＜パーツ取り外し＞

最後の雄姿？ということで撮影。今までありがとう。😌

チェーンの伸びを計ってみたら、丁度伸びてました。💦途中で1回変えてますが・・・お疲れ様でした。

＜組み立て＞

新パーツは『SRAM　Force eTap Groupset』。箱見るだけでテンション上がります。😆

開封の儀！各パーツ整っております♪（STI・ブレーキキャリパー・Ｒメカ・Ｆメカ・ディスクローター）

下にはSTI ＋ ディスクローターが入っています。

グループセット以外のパーツ。クランクは奮発してREDにしました。輝いてます。✨
スプロケットもREDを注文しましたが、間に合わないので一旦RIVALを取り付け。

スプロケットを付けるべく、ホイールのフリーボディを『SHIMANO』➡『XDR』へ交換。今後購入するホイールは『XDRハブ』が前提となります。

ブレーキホースを通すべく、全ばらし後にルーティングします。

やはりこの作業が一番時間がかかり、難儀しました。💦（筆者のはフレーム内部～コラム～ステム内部⇒ステム外に出て、ハンドル内装するタイプ。）
加えて左右のホースを間違えて付けてしまい、ブリーディングで時間をロス。💦（オイルを入れても全然入っていかず・・・　⇒　蓋が閉まっているほうに必死にオイルを送ろうとしてました。単純ミスです。😖）完全内装の大変さ、というやつです。😅

クランク取付。ブラックもかっこいいですが、久々のシルバークランクでちょっと嬉しい♪

Rメカ・Fメカの取付＆設定をして完成！（作業内容は割愛。💦）

STI。シフトボタンが前より大きくなった感じで、とても押しやすいと感じしました。

フラットチェーン。

Fメカ。

Rメカ。

SRAMのシーケンシャルシフトモードをアプリで設定。（ギア比に応じて自動でフロントディレーラーが動く機能。）
マルチシフトの設定はデフォルトにしておきました。（シフトボタンを長押しした際のリアディレイラーの動作段数を変更することが可能。）

動作がこちら。シマノで言う、シンクロシフトですネ。

少し試乗した感じ、ブレーキのタッチいい感じ♪シフトもサクサク♪ペダリングも非常にスムーズでした♪

実走は後日ということで。

【えびす講 宵えびす2022】

 今年も宵えびすで西宮神社（長野県長野市岩石町）へ行ってまいりました。

 

えびす講祭（例大祭） 　えびすの神の御神徳を称えお祝いをする十一月（旧暦十月）に参拝し、その年の御神徳への感謝と翌年の御祈願を致します。

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    １１月１８日より２０日の３日間
    １７日　　前夜祭
    １９日　　宵えびす　　終夜
    ２０日　　本えびす（例大祭）
    永代太々御神楽講    御祈祷祭（崇敬講のみ　１８日～２０日 午前 １１時より）
    祈願祭    商売繁盛・家運隆昌・御魂入等　随時受付致します。
    奉納江戸里神楽    松本源之助社中（国の重要無形民俗文化財指定）
    １８日～２０日　午前１１時半・午後３時
    縁起物露店    １９日・２０日と社頭に福だるま・熊手等出店
    その他、中央通り等へも露店・植木市が出ます｡
    ※祭典前後は長野市内でえびす講を祝うイベントが催されます。
        えびす講大売り出し

参考　http://www.nagano-ebisu.jp/ebisukou.html

西宮神社へ参拝のため並びます。繁盛しておりました。

今年は無性に『福飴』が買いたかったので飴屋さんへ。

いやはや、懐かしい・・・♪

金太郎飴みたいな『福飴・打かき』をチョイス。
昔は『この飴 ＋ ぶっかき飴（茶色の飴）』が一緒になったものがあったのですが、今は作り手が変わってなくなっちゃった、とのこと。時代の流れ、ですね。😔

西宮神社入り口。

本社の様子。

丁度獅子舞が行われていました。

しっかりお参り。（-人-）

えびす様の演舞が行われていました。はじめはタコが釣れちゃって・・・。

その後見事な鯛を釣ってました。😄

今年購入した熊手はこちら。今年1年またよろしくお願いします。