【よくある修理 パンク】

よくある修理に関するお話をピックアップしてみました。今回は『パンク』について。

冬場は自転車に乗る機会が少なくなりますが、修理に持って来られる方は定期的にいらっしゃいます。

ダントツで多いのが『パンク修理』。

しかし！このパンクというのが実は厄介でして、実はパンクしていないケースというのが多かったりします。

その原因がこちらの『虫ゴム』。

以前も取り上げましたが、この黒いゴム部分がへたってくると、穴が開いて空気が漏れ出します。

その結果、空気がべこべこ　≒　パンクという結びつきができてしまうんですね。

ちなみに虫ゴムの交換は300円で済みます。パンクは1,400円（お持ち込み1,600円）なので大分安く済みます。

本当にパンクするケースとしては以下の通りです。　※他にも原因がありますが例ということでこのくらいにまとめます。

・異物（針金みたいなの、くぎ、ねじ等）がささった、小石などの尖ったものを踏んだ　⇒　パッチを貼ります。※すでに２～3か所貼っている場合はチューブ交換。

・チューブが劣化　⇒　チューブ交換になります。

・リムテープが劣化しており、チューブの内側がパンク　⇒　チューブ＆リムテープ交換になります。 ※リムテープ劣化も結構多いです！中身を空けないと分かりませんので中々チェックする機会が・・・。

・タイヤがツルッツルの場合（タイヤ劣化）　⇒　タイヤ＆チューブの交換となります。 ※このケースもかなり多いです。(^^;

いずれのケースも空気が少ないと起こりやすい事象です。（リムテープとタイヤ劣化は別ですが。）

よく自転車屋さんが「空気は必ずこまめに入れましょう。」というのは、パンクを未然に防ぐだけでなく、走行性も良くしていただくためです。（空気が少ないと速度が全然出ません。）

ご面倒ではありますが、空気の充填は最低でも1か月、できれば2週間に一回いれていただくことを強くオススメします。

なお、パンク修理でお持ちいただいた方の自転車は、他に問題がないかついでに軽くチェックを行いますが、そこで多いのが・・・。

続きは次回にまとめたいと思います。 (^^;