【峰街道 2024.11.20（水）】

 紅葉シーズングラベルライド。

距離  88.20 km
平均気温 8.0 °C
高度上昇 1,562.0 m
経過時間 9:03:39（休憩含む）
消費カロリー 2,684 C
 

 

 ＜はじめに　峰街道について＞

峰街道は長野市善光寺（北国街道）と大町市大黒町追分（千国街道）を結ぶ、歴史ある峰街道です。
俗に「つるね道」と呼ばれ、蔓や根のように長く伸びて連なった、峰つづきの道です。

参考サイト　⇒　https://minekaido.com/

また、街道は「峰街道の会」の方々が保全してくださっており、とても綺麗で素敵な街道でした。
※STRAVAで相互フォローいただいている『Hiroshi Amaya様』より情報提供いただきました。情報提供ありがとうございました。

「峰街道の会」とは

【会の理念】

　古道はそれ自体に歴史的価値があり、先人たちの歴史が残っています。公的にどのように保全していくかについては、まだ議論を深めていく必要があります。世界遺産にスペインの巡礼路や熊野古道などが世界遺産の道として認定されたことは大きな進歩であり、今後、国・県・市町村レベルで道を文化財としてどのように扱うか検討が必要です。

　峰街道の会は、峰街道の保全活動を通し、行政と一体となって古道保全の理想の在り方を具体的行動をもって考えていきたいと思います。また、主要道路から切り離された大安寺から湯の海（ゆのかい）までの区間は、一体として扱いやすく、観光地化できると考えます。忘れされつつあるこの峰街道を地域住民、観光客など多くの人々が行きかう生きた道として再生し、地域の活性化につなげることを目指します。

参考サイト　⇒　https://minekaido.com/about/

 ＜ライド内容＞

１０時スタート自走で中条へ向かいます。

昨年８時スタートだったので余裕がありましたが、今回はナイトライドへ突入。😅
次回は８時スタート目途で。📝

長野工業高校裏手土手沿い　⇒　小田切ダム横　⇒　長野大町線　で中条へ向かいます。

今回の峰街道は美麻から入るのではなく、中条から入る作戦。

前回のとき峰街道踏破ができなかったため、改めて踏破を目指そうということで。

中条に入り、うどん屋さんがあるあたりから有料トンネルの上を走る形で山へ入ります。

スタート地点と思わしき中条の峰街道看板。

学生向け自転車ヘルメットがいい味でてます♪

のっけからかなりの劇坂でした。💦

『しあわせの鐘公園』なる公園へ。

軒下でいい感じに休憩できたので、取り合えず腹ごしらえ。

久々のキャンプ飯♪

腹ごしらえ後、峰街道を走ります。

中条側の峰街道はかなり過酷なクライム区間。💦

平均勾配が１０％越えが続いてえぐかったです。😅

こっち側は一度走ればいいかな・・・と率直な感想。

小川村を過ぎたあたりで『番所の桜』。

以前から気になっていたスポットでしたのでようやく把握できました。

春の桜シーズンに再訪したいです。🌸

番所の桜あたりで季節外れの桜が！？

いやいやまさか、と思いましたが、まぎれもない桜！

調べてみたらいくつか品種があるそうです。いい勉強になりました。

参考　https://media.mk-group.co.jp/entry/sakura-hinshu-akizaki/

番所の桜付近の様子。いい感じ♪しかしご覧の通り落ち葉がすごい。😅ちょっと遅かったですね。

前回峰街道を降りてしまった地点へようやく合流。

ここと繋がっていたか！と、改めて脳内マッピングがインプットされました。

番所の桜からまでは舗装路でしたが、その先からは未舗装の林道区間へと入りました。

峰街道は全部が未舗装と思ってましたが、美麻～小川が未舗装、小川～中条は舗装路という感じでした。

見晴らしの良い場所で撮影。

昨年みたいに青空には恵まれなかったですが、山の紅葉風景は良い感じ♪

パノラマ撮影。

見晴らし良いポイントの先あたりで一枚。

途中でハイカーの方々をおみかけしました。その前に、食料が足らなくなったそうで伴走車の方ともお会いしてました。

美麻側の峰街道入口へ。これで峰街道踏破完了です。

ここでも先ほどのハイカー仲間の方がいらっしゃいまして、しばし談話。

伴走してハイカーの方をフォローとはなんというお優しい方！伴走お疲れさまでした。😌

帰りは美麻へ降りず、信州新町方面へ。

信州新町へ出て、さぎり荘あたりでコンビニがあると助かるのですが、約９ｋｍほど走ってようやくのコンビニ。💦立地的に仕方ない、という感じですかね。

え、まだ１７時なのに真っ暗！？この時期あるある。😅

ナイトライドの中、１９時ごろゴールとなりました。

＜総評＞

 昨年は１１月頭、今年は紅葉の関係と天気の関係でこの日となりました峰街道。

タイミングとしては１１月頭が良いかな、と思います。

峰街道をすべて通ってみましたが、ライド区間としては美麻～小川村が走ってて楽しい区間かな、と思いました。

小川村～中条区間はすべて舗装路ではありましたが、とにかく過酷勾配が続き苦労しました。💦結果として１５００m上昇になりましたから。（苦笑）

すべて踏破することで見えてくるものもあるので、収穫はありました。

番所の桜ポイントもようやく把握。

峰街道を走るなら美麻スタートか、小川村スタートか、になりそうです。

来シーズンの桜の時期に『番所の桜』狙ってみたいです。🌸

タイヤの話題。

昨年懸念していたタイヤの見直しを行いました。

★　昨年の感想　★

今回は筆者38Cスリックで走りましたが、正直なところブロックが少し欲しい感じでした。
特に岩がゴロゴロしている区間はちょい怖め。滑りやすい登りのところでは地面に食いつかせたかったという感じで、未舗装路ではやはり微ブロックタイプのタイヤがいいなぁ、と。（転倒はしませんでしたが、体幹で持ちこたえた感じ。一応元体操選手なので・・・。）
改めてタイヤの再考を検討中。

前回まで完全スリックだったのをブロックタイヤ『Vittoria　TERRENO MIX』に交換。（太さは同じ38C。）

今回みたくゴツゴツした石の場面や落葉、泥等々、非常によく食いついて、ものすごく具合よく走ることができました♪

平地の巡航もさすがにスリックまでとは言いませんが、よく転がってもらえた感じ。

一番の懸念は登りで苦労するタイヤではありました。まあ当たり前のお話ではあります。😅

大変バランスの良いタイヤなので、しばらくこちらを使用します♪