浅草で開催されましたサイクルパーツ合同展示会のレポートです。
毎度のことですがポイントだけピックアップになります。
完成車合同展示会は今年初開催でした。
< 株式会社クロモ >
昨年末にARAYA工業事業撤退を受けてラレーの代理店どうなるんだろう?と気になっていましたが、こちらの会社が代理店となるそうです。
当店取り扱いメーカーに加え、日常使いしている筆者としてこれほど嬉しい情報はありませんでした。😂
当店取り扱いメーカーに加え、日常使いしている筆者としてこれほど嬉しい情報はありませんでした。😂
ラインナップ等々はまだこれからだそうです。
こちらではMASIの取り扱いもあります。
それとSTRIDA。
この折り畳みが気になったので実演いただきました。
シートポストを操作するだけであとはシンプルに折りたためます。
キャリーも付いてて持ち運びしやそすそう!この折り畳みいいなーと思いました。
※ベルトチェーンモデルもあります。
キャリーも付いてて持ち運びしやそすそう!この折り畳みいいなーと思いました。
※ベルトチェーンモデルもあります。
< CHERUBIM >
1965年創業で、50年以上の歴史を誇るオーダーメイド自転車の老舗ブランド「CHERUBIM(ケルビム)」を展開する今野製作所の二代目。
ラグ部分がかっちょいい♪
美しいフレームがたくさん。
ミニベロ。
< ダイアテック >
MUC-OFF。
筆者愛用のシーラントはこちらを使用しています。
新たにロードバイク専用シーラントが登場!
竹粒子を配合しているそうで、従来のより粘度が低めでシャバシャバしていました。
最大7mmの穴まで対応とのことで、次回からこのシーラントを使おうかしら。
※従来のシーラントと混ぜるのはNGだそうです。しっかり洗浄してからとなります。
< SIGEYI >
鈴一商店でお取り扱いのパワーメーター。
SRAMの場合、後付けできるとのこと!(税込¥66,500 ※別途チェーンリングBCD110要)
早速筆者SRAMユーザーのため注文しました。😁
早速筆者SRAMユーザーのため注文しました。😁
SHIMANOの場合は専用クランク&パワーメーター取り付けとなります。
専用クランクはチタン Or カーボンが展開されていて気になりました。👀
今後注目のパワーメーターブランドかも?
< Vittoria >
新型タイヤ『ZAFFIRO EVO』登場!
従来よりひび割れがしにくくなったそうで、ゴムも柔らかめで乗り味が良さそうでした。
従来よりひび割れがしにくくなったそうで、ゴムも柔らかめで乗り味が良さそうでした。
一本税込¥3,630とリーズナブルなのも嬉しいお話。😌
気になったのがこちらの『TERRENO PRO』。
オーガニックコットンタイヤとリサイクル素材で構成されているとのこと。
ケーシングには廃棄された漁網から再生されたナイロンが含まれているそうです。めっちゃエコですね♪
コットンなのでしなやかな乗り味らしく、見た目もあまりみないような感じ。
使用してみようかしら。
こちらTERRENOシリーズの追加ラインナップ。かなり増えましたね!
一見するとどれ使えばいいの?というのはこちらの一覧で一発で分かります。
< おいらの株式会社 >
ちょこちょこお世話になっていますGIOOホイール。
昨年の展示会でも出ていましたCAMPフレーム。ちょっと気になっています。
軽量スプロケット『NUTON / ニュートン』。
ロー側3枚のみをアルミニウム製とし、トップ側をスチールにしたハイブリッド構造を採用しているとのこと。
気になるサードパーティーパーツ。お値段は税込19,800~。
< 株式会社Many'S >
ZIPPホイール。
SICON。
プロロゴサドル。
< BOMA >
担当営業さんが退職されてしまったので改めてご挨拶に。
今のところの新製品はグラベルのUT。
リムブレーキのホイールラインナップが増えるそうです。(要望が多いとのこと。)
< KiLEY(キーレイ) >
シルバーの光沢が美しい砲弾ライトやビンテージライトを展開している代理店。
真鍮のライトが新たに登場していました。
砲弾型ライトも充電式となっており、このように簡単に脱着して充電できます。
< 毘沙(BISYA) >
新潟県上越市にあるカーボンロードバイクのフレームメーカー。
当店に近いということもありちょこちょこ訪問いただいています。
3Tのカーボンホイール税込¥119,800円が目を惹きました。👀
< GOKISO >
筆者メインホイールにさせていただいているGOKISO。
改めてGOKISOハブの解説。
ベアリングに対しての軸受けにたわみが発生するのを解消すべく、弾性体構造を内蔵。
GOKISOハブは良く回る!のカラクリがここにあります。
実際に使用するとよくわかるのですが、本当によく回ります。
ハブのかわいいストラップ♪実際に販売しているそうです!
アルマイト加工しているため1つ税込¥4,400!😲ちょっと欲しいかも。😉
< グロータック >
EQUAL 機械式ディスクブレーキキャリパー カシマコート仕様。
※カシマコートは、硬質アルマイト処理をベースに、固体潤滑材である二硫化モリブデンを加えた摩擦低減と耐摩耗性を高めた高性能な表面処理です。
実際に手で触りましたが、ピストン部の接触がグリスがなくても超滑らか!
筆者あまり詳しくないですが、カシマコートってすご!と思いました。
筆者あまり詳しくないですが、カシマコートってすご!と思いました。
お値段設定は以下の通りです。
「EQUAL 機械式ディスクブレーキキャリパー(カシマ)フルセット フラットマウント」(2個セット)
希望小売価格:¥46,420(税込)
「EQUAL 機械式ディスクブレーキキャリパー(カシマ)フルセット ポストマウント」(2個セット)
希望小売価格:¥51,150(税込)
< THRONE CYCLES >
ちょっと気になったBMXブランド。
飾ってあった自転車のスポーク、多くない?!
聞いたところスポーク数144本だそうです。すご!😂
カラーラインナップもありました。
29インチホイールセットで84,000円とのこと。
漫画NARUTOとコラボの『THE GOON』。
自転車業界ってなかなかこういったコラボがないので、これはいいなーと思いました。
NARUTO公式とまたタイアップするそうです。
NARUTO公式とまたタイアップするそうです。
しっかり木の葉の里ロゴがあるところが拘りを感じます。
当店でも取り扱いできますので、欲しい方は是非ご相談ください。😊
< オンヨネ >
新潟県長岡市のスポーツウェアメーカー。
こちらも長野と近いということもあり、ちょこちょこ訪問に来ていましたがここのところすっかりでした。😅
注目はウールとPP(ポリプロピレン)素材をかけあわせたプレステック。
保温性も高く、水分も閉じ込めないそうで、冬場にはうってつけの素材です。
PP(ポリプロピレン)素材100%の断熱ドライは汗冷えを防いで断熱性もあり、通気性良し。
改めてオンヨネ製品すごいなーと思いました。使ってみようかしら。
上下で3万ほどとちょっといいお値段ですが、血流の流れをよくするとのこと。
まずはこれから試してみようかな。🤔
< J.ROAD >
海外メーカーと日本のサイクルショップをつなぎ、より多くのサイクリストが気軽に自転車を楽しめる環境づくりに貢献しています。
と、サイクルショップと一緒に自転車業界を盛り上げていく!という信念がとても好きです。
CRODERのBB。セラミックで13,600円!😲びっくりお値段です。
おすすめいただいたチェーンオイル。
オイルというよりワックスですが、ロウのタイプ。従来と違いカスが出にくいとのこと。具合良さそうです。
680円バーテープ!多分最安値ではないでしょうか!
後方レーダーが12,000円。本当に優しいお値段です。一つ置いてみようかしら。
おすすめいただいた工具。
STIの位置を調整するそうです。仕事道具で一つ置いておきたいと思います。
こちらも便利なチェーン工具。ミッシングリンクの取り外し+取り付け両方を備えています。
アーレンキー。
ただのアーレンキーではなく、角に切り込みを入れてなめにくくしているそう。
< NASK TRADING >
ディスクローターのGalferでお世話になってます。
Garbarukスプロケット。すんごい歯数!😲手のひらくらいあります。
PYCチェーン。
< KUOTA >
最近KUOTAが復活したとのことで出展されていました。
クオータはTEAM UKYOの「ストラテジックパートナー」としてチームをサポートしているそうです。
TEAM UKYOということで『片山右京さん』ご本人もいらっしゃいました!
せっかくなので記念撮影させていただきました。📸
< OGK >
これからより一層取り締まりが強化されるので、このようなポップも用意されていました。
こちらは別会場のフタバ商会にて。
注目はこのバックルでした。
片手で軽々脱着できます!単純ですがこの機構は嬉しいです。全部に採用してほしいです!(現状一モデルのみ)
< おまけ >
会場近くの老舗中華料理屋さん『ぼたん』。
次の日も展示会だったので幕張のAPAリゾートで一泊。素泊まりで5,100円とめちゃ安い!
ディナーはアジアンビュッフェで3,980円。48Fから展望できてZOZOマリンスタジアムも上から観えました。
夜景も綺麗です。
スカイツリー。
浅草寺といえば雷門。
浅草 ⇒ 浅草橋へ移動する際、両国国技館を通過。丁度初場所中なので大盛況!
相撲観戦ってしたことないんですよね。いつかはしてみたいなぁ。




















































































コメント
コメントを投稿